工信部第411批《道路机动车辆生产企业及产品公示》已于9月8日晚7点公布，相较于前几期这次的燃油摩托车明显少了很多，但还是值得一看，如下：
奔达BD350-7
在第一页中我们看到了奔达申报的全新车型BD350-7，如不出意外这款车应该会亮相即将开幕的中国摩博会。从证件照来看，它的风格又不一样了，在突出复古元素巡航基因的同时，还融入了软尾车架。
最为重要的是它的轴距来到了惊人的1630mm，车身也有明显拉长为2350mm，这一体格要比自家的黑旗600还大，和初期的燎700有的一拼，这说明这款车是针对大块头车友，所研发的350级别大太子，主打一个包容性俱佳。
该车所搭载的发动机为BD2V60MP-A，实际排量来到了368cc，要比现有车款略大一些，最大功率为27KW，最高设计时速128km/h，所以不用担心小马拉大车。
钱江QJ400-7U
进入第二页，我们看到了钱江的QJ400-7U，这是一款跨骑ADV，应该是SRT450的优化升级版，但从申报信息看不出太大变化，也就是表面涂装不一样，量产阶段应该会有配置上的变动。另外钱江还申报了一款150平踏板，但亮点不明显，还要坐等实车。
力帆LF250-6T
力帆摩托本次申报了一款250cc的跨骑摩托，它采用的是经典的五羊款外形，但动力总成做了加大处理，实际排量直接飙升到了248cc，最大功率为12.3KW，最高设计时速95km/h，别看数据不抢眼，爬坡那是一绝，网传的“藏地125”就是它，没路都能跑。
张雪ZX800GS-3
该车属于820RR中的又一细分版本，车头有820RR-RS字样，它的外形虽然没有太大变化，但硬件规格应该会更高，最大功率更是飙升到了110KW，极速为290km/h，要比已发布版本激进不少。
三阳XS250T-3
这是三阳申报的250运动平踏板，从形体和车型命名来看，应该行者250，它拥有行者300同等造型以及车体结构，它所搭载的发动机实际排量249cc，最大功率18.1KW，最高设计时速124km/h，属于巡弋250同款。这款车的到来会让注重装载能力的用户有更多选择。
春风CF500-18
这款车是春风的公路仿赛500SR，但它和2026款看起来没有太大不同，整体造型依旧战斗元素突出，最大功率58KW，最高设计时速210km/h，整车自重186kg。大概率又是细节调整和局部优化。
五羊本田 WH150-12
在最后一页我们终于看到了本田系的新车，它是五羊本田打造的一款跨骑车型，整体外形比较常见，属于偏经典通路车风格，所搭载的是149cc的单缸风冷引擎，最大功率为8.8KW，但需要注意的是，该车融入了ABS防抱死系统，另有透镜大灯，所以配置规格有明显进化。
以上就是最新申报新车的一个简要分享，它们当中的奔达350巡航车和三阳的行者250可以重点关注一下，说不一定就是你所需要的，至于其他车型目前来看亮点不够突出，只能是以观后效。
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