财盛证券龙湖再下一城! 望花“集邮”完成, 对标首府新区底气几何?

城市更新一片天，谁见望花不递烟？

这话放在几年前，可能还有人觉得是句玩笑。但到了2026年，望花确实有了让人“递烟”的底气。

9月30日，轩兴四路北-1-3地块顺利成交，由龙湖以4640元/建筑平方米的价格竞得，地块总价4.24亿。这也是龙湖继招商龙湖东望府之后，再次挥师东进，深耕望花板块。

士别三日当刮目相待！望花崛起

轩兴四路北-1-3地东至柳林街西侧规划绿线，南至轩兴四路北侧规划绿线，西至柳林街东侧道路红线，北至:轩兴五路南侧道路红线，几乎是望花板块核心生活区。土地面积65297.86平方米，用地性质为二类居住用地，容积率不大于1.4大于1.0，商业比例3%-5%，建筑高度不大于38米，起始价4640元/建筑平方米。

放在2016年，讲这块地可能要花大篇幅“科普”望花的发展趋势。但现在是2026年，这里的优越性已经不必赘述。地铁4号线、尚品学校早已落地，东湖公园、虎啸街文商旅综合体、沈阳国际智慧健康城这些曾经的“远期规划”，正一步步转化为触手可及的日常。虎啸街文商旅综合体2026年9月已经试运行，沈阳国际智慧健康城部分楼栋也已封顶，东湖公园持续推进。对一块住宅用地来说，周边配套从“规划图”变成“实景图”，是最实在的加分项。

真正让这块地在板块内站住脚的，是它先天的土地指标。

1.4的容积率上限，搭配38米的限高，这是一组“锁死”产品形态的硬约束：容积率决定了可建体量少，限高则从垂直维度封死了做高层的可能。两者叠加，开发商几乎没有别的选择，只能走高品质低密路线。38米限高对应小高层，1.4容积率则意味着洋房，所以，这块地最终大概率是“洋房+小高层”的高低配。

商业比例仅3%-5%，更是进一步说明了社区纯粹性有保障，本质上，这是一个纯高品质住宅社区。

望花做高端？行吗？

看到这里，可能会有人问，大东望花做高端，能行吗？我倒是觉得，现在的望花，底气已经很足了。

作为大东区重点发展的产城融合示范板块，望花紧邻汽车城产业核心，承担着为产业人口提供品质居住与生活服务的功能。目前板块已云集龙湖、沈阳地铁、招商、金地、等一批优质房企，区域内的高端社区已经“成市”。肯德基麦当劳开业多年，说明这里的日常消费力已经被真实验证过。而真正支撑望花持续向上的底气，不在商业配套，在产业底盘。

大东汽车城是大东区重点规划，宝马等产业园深耕多年，职业技术学校等教育基地就在周边，汽车人才培养就业的闭环已经形成。这不是画饼，是已经在运转的产业链。望花片区2025年计划实施重点项目132个，涵盖新质产业生态园、智能网联大厦、创智云谷等产业载体。

华晨中国与TCL实业智能座舱生产基地项目已开工建设，预计五年累计产值将突破100亿元。一个百亿级的产业项目就在板块边上，意味着这里未来不缺有购买力的人，缺的是匹配他们居住需求的好房子。而好房子，正在一宗一宗地来。

龙湖也深谙这一点，因此持续落子望花。从招商龙湖·东望府到龙湖·樘前，龙湖在望花的产品线一直在迭代。而龙湖作为沈阳头部房企之一，过去几年持续深耕东北，2026年5月29日，龙湖以总价3.74亿元底价竞得大连甘井子区体育新城棉麻厂地块，这是它时隔五年重回大连市场。一家在东北有长期布局经验的房企，选择在市场调整期继续加码东北，说明它对板块的判断不是短期套利，而是看到了产业人口导入带来的真实居住需求。

更难得的是，望花的配套兑现节奏很“跟得上”。地铁4号线已经开通运营，尚品学校已经落地，虎啸街文商旅综合体2026年9月25日开启试运行，沈阳国际智慧健康城A3-1、A3-2、A4号楼主体结构已于2026年9月封顶，东湖中央城市公园也在持续推进。这些不是纸面上的远期规划，是步行可达的日常。对一个正在向上走的板块来说，配套兑现的速度，比配套本身更能说明问题——它意味着资源正在真实地向这里倾斜。